Pourquoi choisir la Sardaigne pour un roadtrip en van ?
La Sardaigne est l’une de mes destinations préférées pour un roadtrip en van en Europe. Entre ses falaises sculptées, ses plages aux eaux translucides et ses petits villages perchés, cette île italienne est un terrain de jeu idéal pour la vanlife. Pendant 10 jours, j’ai suivi un itinéraire côtier en Sardaigne en mode slow travel, avec comme objectif de dénicher des plages secrètes, tester quelques spots de bivouac et mesurer le budget réel pour 10 jours en Sardaigne.
Dans cet article, je partage mon expérience de voyageuse, mes bonnes adresses, les plus belles plages où se poser, mais aussi les coûts à prévoir pour un séjour en van ou en voiture, avec ou sans camping.
Idée d’itinéraire côtiers en Sardaigne pour 10 jours
Mon itinéraire se concentre surtout sur la côte est et nord de l’île, avec un mix de plages sauvages, criques accessibles à pied et villages de caractère. Voici une base d’itinéraire que tu peux adapter selon ton rythme et ton type de véhicule.
Jour 1-2 : Cagliari et la côte sud – premières plages sardes
J’ai commencé ce roadtrip à Cagliari, la capitale de la Sardaigne. Pour un premier contact avec l’île :
- Balade dans le quartier historique du Castello
- Arrêt à la plage du Poetto pour un coucher de soleil
- Courses dans un supermarché local pour remplir le van (pâtes, légumes, fromages sardes, huile d’olive… les classiques !)
Ensuite, direction la côte sud de la Sardaigne vers Chia et Teulada. Les plages comme Su Giudeu ou Tuerredda sont parfaites pour se mettre tout de suite dans l’ambiance : eau turquoise, sable fin, dunes, mais aussi un peu de monde en haute saison.
Jour 3-4 : Golfe d’Orosei et falaises sauvages
En remontant la côte est sarde, je me suis arrêtée vers Cala Gonone, point de départ idéal pour explorer le Golfe d’Orosei. C’est l’un des plus beaux secteurs de Sardaigne, surtout si tu aimes les criques encaissées et les randos côtières.
- Cala Luna : accessible en bateau ou par une randonnée, une ambiance très sauvage
- Cala Fuili : facilement accessible, parfait pour une demi-journée plage + snorkelling
- Bivouac dans les hauteurs (hors saison) avec vue imprenable sur la mer
C’est aussi dans cette zone que j’ai le plus ressenti le contraste entre les secteurs très fréquentés et certaines zones complètement désertes dès qu’on s’éloigne un peu des spots connus.
Jour 5-6 : La région de la Costa Smeralda
La Costa Smeralda est souvent associée au luxe et aux yachts, mais on peut aussi en profiter en mode vanlife… avec un peu d’astuce. J’ai posé le van à l’écart des zones trop chic et me suis concentrée sur :
- Les petites criques moins connues autour de San Teodoro
- La superbe plage de La Cinta, très longue, idéale si tu veux t’éloigner de la foule
- Les villages de Porto Cervo et Baja Sardinia pour observer les contrastes entre vanlife et jet-set
Les parkings y sont souvent payants et le camping sauvage y est plus contrôlé, ce qui impacte un peu le budget d’un roadtrip en Sardaigne. Mais les couleurs de l’eau et la lumière en fin de journée valent vraiment le détour.
Jour 7-8 : Nord de la Sardaigne et archipel de La Maddalena
Pour moi, impossible de faire un itinéraire côtier sans passer par l’archipel de La Maddalena. J’ai pris le ferry avec le van depuis Palau (court trajet, plusieurs rotations par jour) et j’ai exploré l’île principale en roulant doucement, en mode contemplatif.
- Caprera : des criques sauvages, quelques plages vraiment sublimes à découvrir à pied
- Route panoramique de La Maddalena : points de vue spectaculaires pour les levers ou couchers de soleil
- Spots pour s’arrêter avec le van en journée, mais attention aux interdictions de nuit en saison
C’est l’une des zones où j’ai vraiment eu l’impression de naviguer entre plusieurs nuances de bleu, presque irréelles.
Jour 9-10 : Retour par la côte ouest ou escale à Alghero
Pour finir ce roadtrip de 10 jours en Sardaigne, j’ai choisi de traverser vers la côte ouest, plus sauvage et moins construite. La ville d’Alghero, avec ses influences catalanes, est une jolie surprise :
- Centre historique piéton charmant
- Promenade sur les remparts au coucher du soleil
- Proximité avec Capo Caccia et ses falaises impressionnantes
Selon ton port ou aéroport de retour (Cagliari, Olbia, Porto Torres), tu peux adapter cette dernière étape. Pour ma part, j’ai vraiment aimé terminer par une ambiance plus urbaine, après plusieurs jours de plages et de criques isolées.
Plages secrètes et criques sauvages en Sardaigne
La promesse de ce roadtrip était claire : trouver des plages secrètes en Sardaigne. Évidemment, avec la popularité de l’île, le mot “secret” est relatif. Mais en van, on gagne en flexibilité et on peut viser des secteurs moins accessibles.
Comment trouver des plages plus confidentielles ?
- Éviter les plages avec de grands parkings organisés : souvent bondées en été
- Viser les accès avec piste en terre (raisonnable pour ton van ou ta voiture) et petite marche
- Arriver tôt le matin ou en fin d’après-midi, surtout en juillet-août
- Demander directement aux locaux ou aux autres voyageurs en van sur place
Quelques criques et plages que j’ai particulièrement aimées :
- Une petite plage au sud de Chia, accessible après un sentier entre les rochers, sans nom sur Google Maps (juste un petit parking terreux, et ensuite marche de 10 minutes)
- Des criques sur l’île de Caprera : il faut accepter de marcher 20 à 30 minutes, parfois sur des sentiers non balisés, mais on se retrouve souvent à 4 ou 5 sur la plage
- Sur la côte ouest, près de Bosa, quelques plages quasi désertes même en été, bordées de collines
Je garde volontairement certains noms pour préserver un peu de tranquillité à ces endroits. L’idée n’est pas de tout dévoiler, mais de t’encourager à sortir des grands axes pour construire ton propre itinéraire de plages sauvages en Sardaigne.
Roadtrip en van en Sardaigne : où dormir et comment se poser ?
Voyager en van en Sardaigne, c’est très agréable, mais il faut être conscient que le camping sauvage est officiellement interdit sur l’île. Dans la pratique, hors saison et en restant discret, il est possible de trouver des spots pour la nuit, surtout dans les terres ou en retrait de la côte.
Quelques conseils issus de mon expérience :
- Varier entre campings, aires pour camping-cars et quelques nuits “discrètes” en nature
- Éviter de sortir la table, les chaises et le barbecue en dehors des zones autorisées ; rester en mode “on dort, on repart”
- Utiliser des applications de type park4night comme base, mais aller vérifier sur place si le spot est toujours toléré
- Privilégier les campings près des plages les plus fréquentées, ça permet de profiter du littoral sans stress
Personnellement, j’ai alterné environ une nuit sur deux en camping. Ça permet de :
- Faire une vraie douche chaude
- Recharger les batteries (et celles du van si besoin)
- Laver un peu de linge, re-remplir les réservoirs d’eau, vider les eaux usées
Budget pour 10 jours de roadtrip en Sardaigne
Passons aux chiffres, parce que le budget d’un roadtrip en Sardaigne est souvent ce qui conditionne le projet. Voici les grands postes de dépenses que j’ai rencontrés pour 10 jours, en voyageant à deux dans un van aménagé (hors achat du van).
Ferries et transports
- Traversée aller-retour continent – Sardaigne (van + 2 personnes) : le prix varie énormément selon la saison et le port de départ, compter en moyenne entre 250 et 450 €
- Ferry pour l’archipel de La Maddalena : environ 40 à 70 € aller-retour avec le van selon la compagnie et la période
- Essence : la Sardaigne est grande, j’ai parcouru environ 1 200 km sur 10 jours, soit un budget carburant non négligeable
Hébergement : campings et aires
- Campings : de 25 à 45 € la nuit pour 2 personnes et un van, selon la saison et la situation (proche plage ou non)
- Aires de services / parkings organisés : souvent entre 10 et 20 € la nuit
- Nuits “gratuites” : quelques-unes, en restant discret et en respectant systématiquement les lieux
Sur 10 jours, avec une nuit sur deux en camping, j’ai dépensé environ 200 à 250 € en hébergement.
Nourriture et restaurants
En van, on a la chance de pouvoir cuisiner, et en Italie c’est un vrai plaisir.
- Courses en supermarché : 8 à 12 € par jour et par personne en cuisinant la plupart des repas dans le van
- Restaurants / pizzerias : un repas complet (pizza + boisson) tourne autour de 12 à 20 € par personne
- Glaces, cafés, apéros en bord de mer : à intégrer au budget, surtout si tu craques souvent… comme moi
Activités et extras
- Sortie en bateau dans le golfe d’Orosei : environ 40 à 70 € par personne
- Entrées de grottes, sites naturels ou parkings payants de plage : 1 à 10 € selon les lieux
- Souvenirs et produits locaux (fromages, vins, artisanat) : totalement variable, mais difficile de résister
Au final, mon budget pour 10 jours de roadtrip en Sardaigne (hors ferry continental) tournait autour de :
- Essence : 150 à 200 €
- Hébergement (van) : 200 à 250 €
- Nourriture : 200 € pour deux personnes
- Activités et extras : 150 à 250 €
Soit un total approximatif de 700 à 900 € pour deux personnes, hors traversée depuis le continent. Bien sûr, ce budget peut baisser si tu privilégies encore plus l’autonomie, ou grimper si tu multiplies les sorties en bateau et les restaurants.
Conseils pratiques pour un roadtrip réussi en Sardaigne
Pour terminer, quelques conseils que j’aurais aimé avoir avant mon premier roadtrip en Sardaigne en van :
- Période idéale : mai-juin et septembre sont, à mon sens, les meilleurs mois. Moins de monde, températures parfaites, prix plus doux.
- Gestion de l’eau : l’eau potable est assez facile à trouver, mais certaines zones côtières sont plus sèches ; anticipe tes remplissages.
- Respect des lieux : la Sardaigne souffre elle aussi du tourisme de masse. Ramène tous tes déchets, évite de sortir du véhicule en pleine nature avec tout ton matériel de camping, et respecte les interdictions de stationner la nuit.
- Protection solaire et vent : le soleil tape fort, souvent accentué par le vent. Crème solaire, chapeau et pare-soleil pour le van seront tes meilleurs alliés.
- Temps de route : les distances paraissent courtes sur la carte, mais les routes sont parfois sinueuses. Prévoyez moins de kilomètres et plus de temps pour profiter.
Ce roadtrip en Sardaigne restera pour moi l’un des plus beaux itinéraires côtiers que j’ai parcourus en Europe. Entre les eaux transparentes, les plages secrètes dénichées un peu au hasard et la liberté d’être en van, ces 10 jours ont eu un délicieux goût de dolce vita nomade.
— Lana